Artykuły
Star – kolejne modele
Star 200, został wprowadzany do produkcji w I połowy lat 70-tych, przez zastępowanie kolejnych elementów wcześniejszego modelu. Ostatecznie od prototypowego Stara 200 różnił się tylko maksymalnym dopuszczalnym obciążeniem, ponieważ nie wprowadzone zostały wszystkie modyfikacji w podwoziu samochodu.W roku 1965 rozpoczęła się produkcja Stara 660M1. Była to zmodernizowana wersja 66. Na zewnątrz nie zobaczymy żadnych zmian. Zmianie uległy natomiast układ kierowniczy, układ hamulcowy z nadciśnieniowym wspomaganiem, układ blokowania mechanizmu różnicowego. Wprowadzone zostały również nowe typy ogumienia oraz nowe tarcze kół jezdnych.
Po 3 latach produkcji, w sierpniu 1968 roku, model 660M1 zastąpiony został przez 660M2. Wprowadzone zmiany miały na celu głównie zwiększyć możliwość jazdy w ekstremalnych warunkach. Wykorzystano instalacje elektryczną z III stopniem ekranizacji (celem eliminacji zakłóceń w pracy urządzeń radiowych), dodatkowo wprowadzono metalową skrzynię ładunkową, zmieniono układ hamulcowy i jezdny. Masa własna samochodu była 5650 kg. Star przystosowany został do pokonywania brodów wodnych o głębokościach do 180 cm. . Utworzona została również niewielka seria Starów 660M@-D, które były wyposażone w wysokoprężne silniki S-530 czy S-359.